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德国汽车在美国销量不好别再受骗了,那是他

来源:富豪 时间:2024/8/26
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其实美国市场中销量最高的汽车还是美国的本土品牌,然后才是丰田本田等这些日系车。而德国品牌进入美国市场其实也并不算晚,最早的应该还是大众第一代的甲壳虫汽车,但现在仿佛在美国很少看到德国的汽车,难道真的是德国汽车不行了吗?首先是欧系和德系的造车理念都是以“小”为主,这样就跟美国的汽车文化格格不入了,而且追求操控感和速度的德系汽车,在燃油控制上又不如日系车那么省油,再加上座椅都有点不舒服,所以美国人自然是不会很喜欢德系车的。另外更重要的原因就是,德系车在美国售价要贵上很多,无论是购车成本还是养车成本都是比较贵的,而且产品的质量又没有日系车控制得好,因此美国人没有特别喜欢他的理由,除非是一些特别有钱的人,可以购买德系的豪华车型。当前美国豪华轿车的市场份额,德国车是占了最大的市场,这点要远高于美日,而且,德国车的优势还在不断扩大,因为奔驰在首位已经有很长一段时间了,而奥迪汽车也已经保持连续70多个月的销售增长。其实每个国家的消费者结构,都是呈现出金字塔形的,富有的和支付能力比较强的,终究还是少数人,所以,在绝对的销售数量上,德国车确实销售惨淡,但这不等于德国车就不受欢迎,而是没钱无法选择德国车,一旦钱包够鼓了,那么美国人选德国车的概率还是很高的。还有一点就是美国对于车辆的报废没有严格的规定,并且年检也十分宽松,所以美国人恨不得把一款车开到报废。在这样的情况下,质量稳定性的车型就变得至关重要了。而美系汽车跟日系车通常都是大排量自吸的发动机,再加上AT变速箱,这是很成熟的动力组合,所以在质量稳定性上比德系优势更明显。而很多人都会说美系车哪有日系车的质量好?因为那是国内的美系车,采用的都是小排量的涡轮增压系统,而在美国畅销的福特F等美系车,可都是大排量的自吸发动机。而日系汽车一贯在质量稳定性方面有一定的优势。还有一点要说的就是美国是一个地广人稀的国家,所以几乎每个家庭都是有车的,甚至有些家庭是有好几部车的,但美国的劳动力成本是非常高的,所以对应的汽车的维修成本也是非常高昂,这样就逼着很多美国人学习修车。为了避免这种的情况发生,所以很多美国的家庭在买车的时候都会非常看重汽车的质量。而在所有的汽车品牌当中,只有日系汽车的故障率相对比较低一点,有可能开几年都不用进行维修,这样就可以节省很多的维修费用,所以这也是深受美国老百姓欢迎的重要原因。另外德系汽车的油耗也会明显会比日系的更高,虽然耗油这点钱对于很多家庭来说并没有什么,但对于很多美国的家庭来说,他们几乎每天都是要开汽车的,这个·时候哪个汽车品牌的油耗更低,他们就会优先选择哪一个。作为还有一点就是对于美国的家庭来说,其实他们买车没有其他意思,完全就是当一个交通工具来使用,所以很多人对于配置看得并不是那么重要,他们更加在乎的是其实用性,而日系汽车就更加符合他们的需求了。总而言之,德国汽车在美国的销量确实不佳,这是不容争辩的事实。但这仅仅是一个片面的说法,不能以偏概全地囊括整个德国车。在美国,德国汽车依然是豪华汽车的代名词,那些有钱的富豪特别喜欢开!

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