年自主品牌车企富豪榜公布了各个自主品牌车企的资产（如下图所示，仅供参考），看到它们动辄上百亿的身价，笔者着实激动了一把虽然和我并没有什么实质性的关系。忽然想到一个问题这个自主品牌车企的老总，平时开的都是什么车呢？然后便出现了今天这篇文章。吉利李书福。李书福的第一台座驾是吉利的自由舰，估计知道这台车的人不多，该车是吉利下线的第一台汽车，该车当时最大的卖点是拥有28项超强安全护卫系统，估计这也是命名为自由舰的原因之一吧。当然现在现在的座驾肯定早已经不是它了，而是随着吉利新车的变化而变化的，第二台座驾是吉利远景，李书福也是远景的第一个用户，据说目前李书福的座驾换成了最热的吉利旗舰车型：博瑞，并且是3.5L顶配版的。长城魏建军。魏建军的座驾是哈弗H6，似乎还是顶配的车型并且开了至少三年了。估计如果要换的话应该就是魏派旗下的车型了。近些年来哈弗H6一直保持着它不败的传说，每每都是SUV市场的销量榜首，选择H6当座驾也有很大一部分自豪的原因在其中。比亚迪王传福。万传福的座驾是比亚迪速锐，从年一直开到现在，当时王传福是第一个开这台车的人，虽然这台车直到年8月份才正式上市，但早在上市之前这台车便已经成为王传福的座驾了，可见其对比亚迪造车的自信，近些年来王朝系列以及新能源汽车的推出，让我们渐渐看到了比亚迪的实力。汽车微观圈小编。为了和广大人们群众打成一片，相比上面这几位大佬，小编的座驾多多少少就显得有些浮夸了：地铁，每公里造价五到六亿元左右，每节车厢造价约万元，整车造价轻松逾越千万元大关。对此你怎么看？欢迎在下方评论区留言，说出你的观点。
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