世界上，出了超跑制造商，还有很多豪华车的制造商，我们熟知的，像是奥迪，奔驰，宝马，他们制造的旗舰轿车，对我们普通人来说，那已经是非常那个成功的人才能拥有的，但是还有一批人，他们很成功，成功到我们平时根本都接触不到，成功到我们身边那些开百万豪车的人还要和他们低头哈腰的程度，这些人像是BBA已经无法满足他们，他们需要更豪华的车来彰显身份，这时候，劳斯莱斯的出现就非常和谐。一般我们印象里的劳斯莱斯，都是老板坐在后排，前排是带白手套的司机，但是老板如果自己想开车，或者老板家人想买一台自己开的高档车，劳斯莱斯魅影，是劳斯莱斯给出的方案。我们来看看这辆车是不是足够豪华，足够满足网上的那些兆亿元富豪们呢？魅影指导价：-万。车身长宽高尺寸为：mm，mm，mm，轴距为mm。外观上，魅影的变化主要是改变平时严肃商务的感觉，要让自己多一些优雅和休闲的身份，所以它的变化主要体现在车身侧面和尾部的设计。前脸中网的造型还是传统的中网设计，在尺寸上并没有那种夸张的大，它相对于幻影，看起来没有那么强的视觉冲击力，和另外其他两个兄弟很是相似。我12年第一次见到RR才知道，这玩意并不是纯金或者纯银，只是表面电镀。灯光的设计很传统的使用了氙气大灯，并没有更新为最新的LED大灯，不过相信下一次换代会进行升级，大灯造型简单精致，并不是很突出的感觉。车身侧面是它的精髓，笔直的车身线条，却搭配一个掀背的车顶设计，两门的设计，让他又优雅又带有些运动感，修长的车身，车头却占了三分之一的尺寸，非常惊为天人的比例感。车轮是劳斯莱斯的传统，车轮高度要达到车身高度的二分之一，而且RR标永远向上，这种传承的东西真的太有魅力了。轮胎尺寸不是很夸张，我说的是宽度啊，前/40R21，,/35R21。品牌是马牌，注重操控性。这种开门方式听说被称为自杀门设计，哈哈。门里这把雨伞在4S店，卖10万，网上买也要-块。车尾还是很有RR的风格，大大的车身却搭配个小小的车尾，非常古典，不过魅影的车尾因为是掀背设计，所以看起来厚重一些，搭配小尾灯，却很和谐，这就是经典吧。内饰的感觉，RR从来都很简约不浮夸，他真正要做的，是质感，质感，质感，那些那内饰做复杂的都是耍流氓，不用心什么都是垃圾。这个方向盘，尺寸不小，握在手里，看着RR的标志，心里那种自信甚至膨胀的感觉是无法形容的。这块精致的撞色表，质感和古典美感，你觉得怎么样？这玩意不用多说，就是宝马那套操作系统，对，劳斯莱斯是宝马的，宾利是大众的。为什么会有如此现代的车又实用如此复古的仪表盘，质感和特别程度真的是让人潸然泪下，对，没有转速表，那左边的是什么，有人知道吗？哈哈。优雅的怀挡。劳斯莱斯固执的手动空调，这玩意的设计要求是，在四十多度的啥啥啥沙漠地区，必须五分钟内车内降到18度，忘了我记得对不对，欢迎提示和科普。车窗控制键，和最好的机械键盘手感有一拼。他的座椅并没有追求运动的包裹和支撑，还是柔软舒服那种。后排坐的人，刚好顶头顶腿，不是摆设。动力，这辆标准型，也是6.6T双涡轮增压的V12发动机，匹，牛米，好像很低调的调校，但是这车来说，太凶的动力反而容易失态。零百加速时间为5秒。悬架前双叉臂后多连杆，不要看到车身就觉得运动，实际上，他很软很舒服，虽然不会说忽忽悠悠，但是支撑性你不要有期待，他就是让你慢慢的开，享受优雅和别人对你的仰慕。最后总结：这辆车，太贵，我没什么好说的，我直接假装很喜欢你们，和你们互动下，比如，你定了个小目标，随便不小心挣了一个亿，你会买它吗？
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