近年来汽车行业辉煌发展，汽车已经不再只是一种简单的出行工具，他甚至已经演变成了一种“身份的象征”，开好车常被看成是“成功人士”的标配，以往说到好车，大家的印象中就是奔驰宝马等等，但其实现在却有新说法称，有钱人不一定都开奔驰，但是开这4款车的人一定家境不差。
国内汽车市场也是在近几十年快速兴起的以往，中国由于发展落后，国内的主要交通工具，甚至还是自行车、马车，而当人们收入水平逐渐提升以后，汽车逐渐走入千家万户，成为常见的交通工具，特别是在那些一二线城市，每到早晚上下班高峰时，马路上排着的汽车长队都在向我们彰显着这个城市的辉煌。现在的有钱人开什么车？迈巴赫S级等四款车可上榜，看看你有没有。
而且由于这些年来大家致富的渠道越来越多，赚大钱的人也大有人在，这也让市面上的汽车种类日渐丰富，这也在无形之中改变了大家对于“好车”的看法。对于广大普通百姓而言，奔驰奥迪宝马的确是知名度较高的大品牌，也并非普通人家都能买得起的，所以在马路上但凡是看到奔驰、奥迪等汽车，自然而然都认为是土豪的专属。可其实这些品牌生产的汽车也都有型号之分，奔驰虽然有的型号价值百万千万，但也有一些二三十万的平民车，在国人生活质量大有提升之时，买一台价位不高的奔驰车，似乎也并非什么难题。如果说有奔驰都不算有钱人，那么开什么样的车才能被算为“富豪”呢？
迈巴赫S级：该款汽车的品牌是奔驰，此前被成功收购，虽然说现在沦落到被收购的命运，但是却不能否认迈巴赫S级曾拥有过的巅峰和辉煌作为奔驰旗下最豪华的汽车系列之一，很多商界大佬和富家子弟都会将迈巴赫作为自己的常用出行工具，这款汽车也凭借着足够阔绰的外形成为马路杀手，长期引人驻足观看，据了解，现在买一辆迈巴赫至少要万，而且如此高的价格也只能买到低配版。这样来看，只要能开得上迈巴赫，绝对可以称得上是身价不菲。
雷克萨斯lx：很多人对这款汽车的了解度较高，也有不少人经常将这款汽车与BBA相比，其实雷克萨斯lx的价格并不低，但与之高价相匹配的也是他的高品质，重要的是这款汽车并不是想买就能买，很多人有钱也买不到，而且不管是外形还是内部设计，雷克萨斯lx都有着不错的水平，这也是很多车迷们都向往的一款汽车。
大众辉腾：即便在很多人眼里，大众似乎和豪车毫不搭边，但是大众辉腾却可以称得上是名副其实的豪车，大众作为一款德系品牌，多年来在中国拥有较高的知名度和影响力，也是中国消费者较为喜爱的汽车品牌之一。对于大众的大多数车型来说，由于设计较好且价格不高，也成为平民百姓的购车首选，不过说起大众辉腾，大家却不得不对其高看一眼了，因为不管从性能来看还是外形分析，大众辉腾都有超越大众普通款的优势。
虽然大众辉腾表面上看起来略显低调，给人一种“价格不高”的感觉，但就是这种粗中有细的内涵才让更是它的特色。正所谓“不怕开大众，就怕大众带字母”，他指的就是大众辉腾，也是一款令很多车迷都向往的车型。纳智捷大七：对比上述几款车来说，纳智捷或许是大家较为陌生的品牌，那么为什么说开得起这辆车就能算得上是有钱呢？因为纳智捷本身外形就非常高端，而且较为智能化，再加之外观设计精美，价格自然很高，除了价格高以外，纳智捷的保养和维修开销也很大，所以很多人说能够买得起这辆车也未必养得起这辆车。
据一些车主反映，纳智捷大七非常耗油，几乎三天两头就要加一次油，所以要是没有足够强的经济实力，估计买来这台车也只能放在角落里吃灰了。
结语总的来看，现在中国汽车制造行业发展也算是成熟完善以往，很多人买车时首选就是各个国外品牌，但是现在大家买车时也会更
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