国内造车界的老板们，是一个比一个狂。
昨天蔚来李斌说，要在8年之后跻身行业前五，盈利速度还要比特斯拉快。
李斌没说蔚来什么时候能实现盈利，但蔚来的亏损是一次比一次大。
今天，华为余承东又说，未来，中国汽车市场最终的主力玩家将不超过5个。
更牛X的是，猫崽万万没想到，国产电车的价格，时隔两年后，又被刷新了。
起售最贵的超万，最低88万，相当于一套广州房子的首付了。
谁？极星3。没听过是不是，不要紧，我也第一次见敢喊价这么贵的车。
截图自Polestar极星官微上一次还是在年，高合HiPhiX旗舰版4座，被贴上“国产最贵超跑纯电SUV”的标签。这才贴没多久，又要易主了。还有更更牛X的，这辆车，在中国和美国卖两个不同的价格。
目前透露出来的消息是，极星3在美国的起售价为8.53万美元，约61万人民币。
在美国只卖60多万，凭啥在中国卖贵了20多万？
即便是性能和配置存在差异都好，但这20多万的差价，都可以买多一辆比亚迪了。
这难道是电车杀熟？电车刺客？
就这么看得起我们国人的荷包？
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价格第一贵，比肩特斯拉宝马
极星3，捅破了国内纯电SUV售价的“天花板”。
先简单说说这个车企背后的故事。
极星是沃尔沃和吉利汽车联手打造的电车品牌，其在今年6月，通过合并特殊目的收购公司，实现纳斯达克上市。
沃尔沃，欧洲老牌豪车品牌之一，曾译为“富豪”，造车技术是有的；吉利不多说了，民营车企，近几年到处收购，发展的势头很猛。
极星3的横空出世，今天官微发出来没多久，车友群就开始热闹起来了。
因为这昂贵的价格，网友称“88万，图个吉利吗”。
“丑哭”、“国产新能源定价勇气真的越来越大了，动不动就破百”…
也不知道是想造一波势还是真卖这么贵，极星转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlff/7317.html
