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李书福从放牛娃成为汽车狂人,7次创业身价

来源:富豪 时间:2024/12/4
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年改革开放以来,我国的民营经济迅速发展,产生了一大批值得尊敬的民营企业家。他们大都是草根出身,但是普遍具有坚韧不服输的性格,把一个个小民营企业培养成为参天大树,在国际市场上和西方巨头竞争,提高了我国的竞争力。

吉利汽车的创始人李书福,就是一个经历非常传奇的企业家。他是农村放牛娃出身,天生的经商嗅觉,让他7次创业成为了今天的汽车狂人。他那句经典的“造汽车嘛,我看也没什么了不起,不就是四个轮子两个沙发再加一个车壳!”,至今还被很多人津津乐道。

年6月,李书福出生在浙江台州的一个农村家庭。此时的中国,刚刚度过三年自然灾害困难时期,人民生活水平开始逐渐恢复,但是农村的日子还是依旧比较艰难。李书福兄弟四个,他排行第三。

父亲开始给他取名叫李胥福,但是上小学后,他又改名为李书福,也就是读书有福的意思。在老一辈父母心里,书中自有颜如玉、书中自有黄金屋的观念还是根深蒂固的。

虽然李书福脑子非常聪明,也非常适合学习读书,但是他天生就是一块经商的料。可能源于他是浙江人的缘故,浙商在历史上非常有名,改革开放后浙江更是出了很多有名的企业家。

上小学时,李书福利用暑假时间为生产队放牛,每天能挣到1毛5分。一个暑假,他就能挣到10元左右,除去上学的书本费,他还能剩下8元左右。在70年代,对一个10岁左右的孩子那可是大钱。从那时起,李书福就比同龄人有了挣钱的思维。

年后,改革开放的春风拂过神州大地,也撩动着这个15岁少年的心。李书福内心渴望挣钱的想法越来越膨胀,他只用两年时间就读完了初中三年的课程,考上了台州市路桥中学的尖子班。

此时的李书福,身在课堂,心里却在天天琢磨着怎么挣钱。所以现在很多人为什么穷?那是因为他们只有穷人思维,没有挣钱的思维,不琢磨怎么挣钱怎么会有钱呢?

年,李书福高中毕业后,没有选择上大学,开始了他人生第一次创业。从父亲那里拿了元钱,买了一台二手照相机,每天骑着一辆破自行车,在台州大街小巷给别人照相。

改革开放初期,人民的物质文化生活还非常贫瘠,照相是非常受欢迎的。仅仅两年时间,凭着热情周到的服务,他就办起了自己的照相馆,不仅成为了一个小老板,还成为了万元户。

小有成就的李书福肯定不会满足于现状,他在找寻更大的机会。有时候,你不得不承认,经商的嗅觉不是每个人都有的。

李书福在洗照片过程中发现定影液中的化学药水,可以把废旧电器中的镀金镀银提炼出来。这个不经意的发现让他欣喜若狂,很快他就开始了自己的第二次创业,专门提炼贵金属,然后再卖出去,又让他大赚了一笔。

但此时的李书福,充其量也就是一个聪明的商人,还不是企业家,真正让他身份转变的是第三次创业。

80年代的中国,只要敢想敢干,遍地都是机会。李书福发现冰箱供不应求,冰箱的配件自然销量很好。年,他和家里的三兄弟凑钱开了电冰箱配件厂,21岁当了厂长。

配件厂的生意异常火爆,李书福同时也发现生产冰箱没有想象得那么麻烦。他开始琢磨为什么不能直接生产冰箱呢?把复杂的事情简单化一直是李书福思维的强项,所以才说出了汽车是四个轮子加两个沙发的经典定论。

随后,李书福开始第四次创业,联合兄弟们创建了北极花冰箱厂,生产的冰箱供不应求,买冰箱的人和单位车水马龙,和国营企业竞争也不落下风,很快成了千万富翁。但是好景不长,国家出台了冰箱要定点生产的政策,民营企业不能参与。

年轻的李书福对政策研究不深,只好关闭了冰箱厂。其实,政策还是有操作空间,完全可以挂靠国营冰箱厂下面,但是李书福明白过来时已经晚了,但却为他以后创业积累了经验。

年,海南在国家各项红利政策的扶持下,房地产市场迅速升温,当时流传的口号是“要挣钱,到海南;要发财,炒楼花”。29岁的李书福当然不会放过这个好机会,拿着自己的千万资产迅速投入到海南的房地产业,也就是第五次创业。

让李书福没想到的是,年,国家迅速出台房地产调控政策,海南房地产泡沫破裂,他的钱最后化为一栋栋烂尾楼。30岁本该是而立之年,李书福的30岁不仅没有立起来,而且把前四次挣得钱都搭了进去。但是,这次也让他明白一个道理,他不适合做投资,适合做实业,只是学费交得有点贵。

90年代,路越来越多,交通越来越好,人们的出行再也不仅仅满足于骑自行车,李书福认定摩托车发展潜力很大。年,缓过劲来的李书福决定造摩托车,开启了自己的第六次创业,他再次遇到了生产资质的问题。

此时的李书福已经聪明了很多,直接挂靠在一家濒临倒闭的国营摩托车厂下面,办起了吉利摩托。年,吉利摩托火爆大卖后,李书福再次把眼光瞄向了汽车。汽车是现代工业皇冠的明珠,很多人都劝他不要搞汽车。

可李书福偏不信,他买了奔驰车回来,拆了装、装了拆,又从一汽挖来技术人员,组建技术团队,搞出了一个“吉利一号”轿车。这次又遇到了资质问题,可这对他来说已经不是大事。

年,李书福去四川德阳考察,和德阳监狱下面的德阳汽车厂达成协议,合资成立了“吉利波音汽车有限公司”,这是他的第七次创业,终于成就了自己的“汽车狂人”梦想。年,第一辆真正量产的吉利豪情下线,此后的吉利汽车开始真正起飞。

年,李书福又以18亿美元收购了福特旗下的沃尔沃。当时,很多人都不看好这笔交易,但是随后的10年证明,这是吉利发展史上非常关键又成功的一步,为吉利品牌的战略发展奠定了基础。年,李书福又入股了奔驰母公司戴姆勒集团的股份。

如今的李书福身价在富豪榜已经超过千亿,可在最近的一次采访中,他却说自己的年薪只有39万港元,而且非常不喜欢富豪榜上把拥有多少财富作为唯一的评价指标,企业竞争力、中国汽车工业在全球的地位,才是衡量他工作成败的关键。

20年多来,李书福见证了中国汽车行业的风云变幻,靠着自己的努力、勤奋把吉利带到了世界汽车的舞台上。中国制造想要在世界上站稳脚跟,需要更多像李书福这样的实干企业家,希望吉利能在他带领下,创造更大的辉煌!

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