“车到山前必有路，有路就有丰田车”这句话想来大家都有听过。全球品牌价值强榜单。汽车品牌11家上榜，其中排名最靠前的丰田位居榜单第9；紧随其后的奔驰、宝马分列第17、第21位。
作为汽车行业名副其实的龙头，丰田汽车有着多达一百多种车型，如威驰、雅力士、卡罗拉、皇冠、锐志、凯美瑞等，与奔驰、宝马不同的是它们可能并没有太高的知名度，但确是那些低调富豪们的首选。就譬如现在丰田最火的一款车型丰田埃尔法，作为一款低调的商务车，却因为“明星保姆车”这个名号破圈。在娱乐版块的资讯里经常可以看到那些大牌明星从丰田埃尔法中出现在粉丝的视野里。尤其是港台明星几乎人手一辆丰田埃尔法。
相对于丰田埃尔法的低调外表和高调作风，丰田还有一种车型几乎做到了极致。这就是号称中国最神秘的车丰田考斯特，官方名也叫丰田柯斯达。丰田汽车的一些车型会被贴上相应的一些标签。提到埃尔法你首先想到的就是明星。其实关于丰田车还有一个更广为流传的标签是“文官考斯特，武官酷路泽”。
作为丰田旗下仅有的一款中巴车型，丰田考斯特更多的是一种符号，承载的是一个时代的底蕴。年的春天，一个老人坐着丰田考斯特在中国南海画下了一个圈。而后迎来了中国经济的腾飞。在中国的历史性时刻总会有丰田考斯特相伴。说是丰田考斯特见证了中华民族的伟大复兴也不为过。
丰田考斯特在中国流行起来，是改革开放之初的事情。当时领导走访基层时，仍旧缺乏合适的车辆。因领导视察工作都有随同人员，空间小、载客少的轿车难堪重任，而一款载客多、舒适性良好、质量可靠的车型才符合要求。当时，考斯特作为市面上少有的进口中巴客车，因为没有什么竞争者，就自然而然地成为领导们走访调研时的用车选择。相比豪华轿车，外观低调的考斯特也更适合这一工作。
丰田考斯特这一用便是三十多年，现款所属的第三代丰田考斯特迄今已经达到了24岁高龄。相对于手机行业而言，汽车行业更新换代属实会慢一些，但24年也足够出几代新款了。但丰田考斯特就是依靠着二十多年的技术横行在中国市场。一个是因为丰田汽车超时代的技术核心，但是国产车的后劲不足又何尝不是原因呢。
然而，没有一点点防备，当大家已经习惯了这款车型“青春永驻”的面庞时，丰田突然向外界宣布，一代神车丰田考斯特换代啦！新一代考斯特的整车线条更加硬朗，前挡风玻璃下方的区域使用了大面积黑色玻璃材质，同时，前大灯组和前进气格栅的造型也采用了全新设计，整车造型更加符合当下审美。此外，优化设计的车身骨架也提升了整车刚性。这些似乎只是给旧版做了一个美颜。
内饰的升级无疑是此次换代车型的重点，大屏幕多媒体系统、安全气囊等乘用车上的装备也成为了新款考斯特的选项，驾驶座的集成度已远非现款能比。
不过就目前国内客车行业的整体水平而言，在售的第三代丰田考斯特客车虽然已是二十多年前设计的产品，可目前中国的客车企业仍然停留在模仿丰田第三代考斯特上，虽热整体工艺水平与质量把控上都有所进步，但是就发动机与整体品质而言依然无法达到、更无法超越柯斯达整体的技术水平，这实则是一件很打脸的事情。
就目前国内客车市场的状况而言，如果中国客车企业仍然停留在模仿和拼凑，而不去做技术创新和产业升级，丰田考斯特的改装换代恐怕又将延续二十三年的辉煌。而真的到了那个时候，中国客车市场还有多少企业能坚持下去，属于MADEINCHINA的中国客车时代什么时候才能到来？
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