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台湾商人,90年代闯东北,创立英利汽车,

来源:富豪 时间:2024/12/4
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林启彬,年出生于台湾省彰化县。

早年,他跟着父亲在老家养鳗鱼,养家糊口。后来,养鱼竞争激烈,再加上天气叵测,林启彬觉得养鱼已经没什么前途了。

八十年代,台湾很多小老板做汽车配件,赚了很多钱。林启彬看准时机也转入了这一行,因为汽车越来越多,配套零部件是必需品。

但是,他看准的不是台湾的汽配市场,而是大陆。

年,改革开放如火如荼,汽车行业迎来爆发期,林启彬一年内多次到大陆考察评估,最后他决定到大陆开创事业。

年,39岁的林启彬只身前往哈尔滨创业。

他跟其他台商不一样,别人到昆山、上海、东莞、深圳等地投资办厂,而他却去天寒地冻的哈尔滨,为啥?

当时,在华东、华南沿海城市,台商在很多人眼里都是超级富豪,一说投资那肯定是百万千万的砸。但林启彬却没什么钱,仅有从台湾学到的汽车安全带冲压件加工技术。

他如果在华南建厂,投资规模肯定比不上其他台商,倒不如在哈尔滨投资,行业竞争也相对较小。

林启彬在哈尔滨与瑞典美安合资建厂,专门生产汽车安全带组件。

从小在台湾长大的林启彬哪受得了东北的严寒,刚开始的时候,林启彬冻得手脚发麻,满手冻疮。

但他千里迢迢远赴东北,抛下台湾的妻儿老小,不就是为了能创造自己的事业吗?遇到苦难,一定要坚持坚持再坚持。

好在功夫不负有心人,林启彬的工厂生产的产品质量好,他本人也很老实讲诚信,取得了很多整车厂商的信任。

靠着小小的安全带,林启彬先接下青年汽车的小订单,后又拿下一汽大众,并由此发家。

年,林启彬斥资买下世界先进的注塑冲压机械,并将生产基地转移到长春,倾力为一汽大众生产冲压件及车体结构件。

十年时间,林启彬从单一的汽车零部件生产商,延伸到车身结构零部件和防撞系统零部件生产商,随着事业越做越大,林启彬也把妻子和儿女叫到大陆来帮忙。

妻子陈榕煖是他的贤内助,无论是在家庭还是在工作上,都给予他最大的支持和帮助。

他们夫妻有两女一子,女儿林上琦、林臻吟分别负责采购、营销,林上炜儿子则负责生产,一家人齐心协力把企业做得越来越大。

年,“英利汽车”成立,并与一汽集团合作;年,英利与北汽集团合作;年,英利与海斯坦普合作;年,英利与吉利汽车合作;年,英利与沃尔沃亚太合作……

年4月,“英利汽车”在上交所主板上市,年10月,林启彬家族以75亿元财富名列《年胡润百富榜》第位。

从年到年,台湾商人林启彬用30年时间,在东北老工业基地长春打造了一个百亿市值的汽配企业。

“英利汽车”在全国拥有九个生产基地,分别位于苏州、成都、仪征、佛山、天津、长沙、青岛等地,客户包括一汽大众、一汽轿车、北京奔驰、上海通用、上海大众等品牌车厂。

林启彬很会用人,不仅善用家人,还很优待下属干部。

很多台商到大陆都是用台干,但英利汽车十几位一级主管中,大陆籍干部占到了三分之二。

林启彬每周有六天与主管用餐,有一次请吃饭桌上只有威士忌,他知道在座的有位女主管只喝白酒,所以他特别叫了一瓶五粮液给她。

从这件小事上,足以看到林启彬对员工的细心关怀,他还邀请大陆籍员工到台湾旅游,感谢他们为英利作出的贡献。

大陆是台湾的根。如果没有大陆经济的蒸蒸日上,林启彬在弹丸之地台湾恐难有今天的成就。

其实,有很多台商靠着在大陆的投资,让他们的事业更上一层楼。例如,康师傅魏氏家族、富士康郭台铭家族等,他们与大陆富商一样,事业成功的先决条件都是改革开放的好政策。

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