文/Dong审核/子扬校正/知秋
根据10月19日福布斯富豪榜实时数据显示：长城汽车的创始人魏建军凭借亿美元（约合人民币亿元）的实时身家成为河北诞生的新首富。同时，魏建军借此排名成为汽车行业新首富。
57岁财富超过李嘉诚
从10月27日公布的“胡润百富榜”排名来看，魏建军夫妇凭借亿元的身家超越李嘉诚（亿元）排名榜单第7名。
57岁的魏建军财富超越李嘉诚，引发了业内外人士的热议。要知道，年福布斯公布的中国富豪榜中，魏建军家族的财富不过亿元。不过一年的时间，魏建军家族财富就增加近3倍，这一增长速度确实相当惊人。
魏建军身家财富的暴增，得益于背后长城汽车股价及市值的不断上涨。据笔者了解，截至10月29日收盘，长城汽车的收盘价为68元/股，总市值为亿元。要知道，去年6月30日，长城汽车的收盘股价不过7.72元/股，对应的总市值也不过亿元。
从目前国内汽车行业的排名来看，虽然长城汽车总市值相较于排名第一的比亚迪（存在一定的差距，但是由于魏建军在长城汽车中持股（34.67%）超过王传福（18%），所以，就身家而言，魏建军要超过王传福。
国产SUV之王
魏建军的主要财富来源与长城汽车，而长城汽车能够在国内汽车市场站稳脚跟，凭借的是一辆辆SUV汽车。
根据长城汽车发布的产销数据显示：年1月-9月份，公司累计销售汽车数量为88.4万辆，同比增长29.9%。其中，除了皮卡、欧拉新能源之外，其他车型几乎全是清一色的SUV。
自始至终，长城汽车的聚焦点就一直放在SUV这一品类之上，年长城汽车推出首款SUV赛佛之后一炮走红，在SUV市场大火成功。即便年前后，中国汽车市场进入存量时代，长城SUV的竞争者越来越多，改变定位，将发展目光定位全球的魏建军带领长城汽车走出国门。
同时，紧盯产业热点的魏建军，在主打中高端SUV市场的同时，在新能源赛道不断发力。基于此，长城汽车才能在目前中国汽车市场的存量时代占据一席之地。
26岁接手负债万的公司
回顾魏建军的发家史，他的成功成名凭借的是实打实的实力而不是虚无缥缈的运气。
头顶富二代标签的魏建军在26岁的时候，接受了叔叔主要从事汽车改装业务的工厂（长城汽车前身），正式进入汽车行业。彼时，长城工业负债高达万元。
为了能够带领长城工业走向正轨，魏建军从美国人的皮卡车中打手齐发，于年推出第一辆长城迪尔皮卡。
这款汽车凭借超强物美价廉的优势以及耐用的品质，备受消费者青睐，长城汽车借此登上中国皮卡的头把交椅，魏建军也借此赚到人生的第一桶金。随后，长城汽车开始发力SUV赛道，在魏建军的带领下，长城汽车成为SUV领域的王者。
数据显示：年-年我国汽车市场的SUV销量持续攀升，市场占有率从9.6%一路攀升至43.7%。自然，深耕SUV赛道的长城汽车从中获益。
写在最后
当然，话说回来，虽然目前的查过诚汽车成为SUV带到的领头羊，但是随着新能源汽车的不断发展，长城汽车倘若无法抓住新能源汽车这一行业新风口，过分依赖于SUV车型，能够保持住当下的发展还是一个未知数。
对于魏建军而言，加快长城汽车新能源转型的步伐，似乎才是当务之急。
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