随着我国经济的快速增长，汽车由当年的“稀有物件”逐渐走进千家万户，成为我们生活中最为重要的出行交通工具之一。与国外发达国家相比，我国的汽车工业起步较晚，人均汽车保有量也存在着较大的差距。但是，正是这种差距的存在，才使得我国的汽车市场有着强劲的增长潜力。
有数据显示，我国汽车市场曾保持连续二十多年的正向增长，这在让我国成为全球汽车产销大国的同时，也为许多新兴的国内民营车企提供了宝贵的发展契机：在需求旺盛的国内市场，国内民营车企们可以快速完成资本积累，从而为进行汽车技术研发与不断拓展国内乃是海外市场奠定坚实的基础。
在林林总总的汽车品牌中，长城、比亚迪、吉利汽车等无疑是民营车企的典型代表。那么，这些企业在近些年的发展情景如何？也许，我们可以从它们在年的销量数据中得到一些答案。
日前，吉利汽车对外公布了它在年的销售成绩。数据显示，在过去的一年里，吉利汽车一共卖出了.8万辆汽车，同比增长1.23%。一年卖出万辆汽车，如此销售业绩的实现，离不开吉利汽车、沃尔沃汽车和宝腾汽车这“三驾马车”的齐头并进。据悉，吉利汽车在去年卖出万辆汽车，连续3年蝉联国内品牌乘用车第一。而沃尔沃汽车在年卖出辆汽车，在连续6年刷新销量纪录的同时，在欧洲、美洲和亚太地区实现了全方位的市场布局。
如此强劲的销售业绩表现，让吉利汽车集团成为全球强榜单中的常客。早些时候，《财富》杂志曾公布了最新的世界强榜单，数据显示，吉利集团以.65亿美元的收入排在了第位，在短短一年之间提升了47位。值得主要的是，这已经是吉利集团连续第8年跻身世界强榜单。可以毫不夸张地说，倘若仅考虑营业收入的话，吉利集团无疑是国内最大的民营车企。
吉利汽车的强劲表现，让它背后的李书福家族赚得是盆满钵满。根据《福布斯》杂志发布的中国富豪榜中的数据，专注于汽车制造的李书福家族的财富高达.1亿元，在这份富豪排行榜中排名第12位，成为国内名副其实的汽车界首富。
一年卖出万辆汽车！国内最大民营车企诞生，连续8年世界强。吉利集团为何可以在竞争激烈的市场环境中取得如此成绩？可能以下几个因素发挥了极为重要的作用。首先是吉利集团在全球构建起的五大工程研发中心和五大造型设计中心，在巨额资金的支撑下，逐渐让吉利集团形成了全方位的竞争体系。
其次是吉利集团通过种种并购方式，将全球资源进行整合，从而顺利开启全球化之路。再次就是对于人才的极为重视。李书福曾说过这样的话语：“企业的生命力是否旺盛，主要是由企业的员工决定的。所有员工的心，构成了企业的元气”。也许，正是这些因素的综合作用，才让李书福带领着吉利集团不断在全球汽车市场高歌猛进。
年已经结束，年正在向我们走来。在新的一年里，吉利集团能否创造出更多的成绩？让我们拭目以待！
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