#丰田考斯特#丰田埃尔法可以说是中国汽车市场一个神奇的存在，今年受疫情影响，国内汽车市场一片惨淡，更甚有些国内车企破产倒闭。于是众多车企都在做优惠活动，试图扩大销量，丰田埃尔法却反其道而行，不仅不减价，甚至大肆加价，其中蒙娜丽莎版丰田考斯特甚至能加价六七十万，却依旧供不应求。
丰田埃尔法在中国高端商务车市场上的确可以称之为一枝独秀，备受富豪和明星的喜爱，甚至有个别称又被叫做“明星保姆车”。从港台到内地的众多明星大腕都是丰田埃尔法的忠实客户，但真的加价六七十万之后性价比其实并不高，可依旧供不应求，其主要原因还是在高端商务车市场丰田埃尔法几乎没有一合之敌，因为垄断所以才敢肆无忌惮的加价。
但是近些年随着中国汽车改装行业的兴起，丰田埃尔法的优势正在被慢慢消磨，而其中对丰田埃尔法威胁最大的，确实与丰田埃尔法同出于日本丰田公司的丰田考斯特。
对于丰田考斯特想来大家也并不陌生，其实论起历史渊源，丰田埃尔法和丰田考斯特不可同日而语。早在上世纪八十年代，丰田考斯特就进入了中国市场，而且是被作为领导专座被引进的。丰田埃尔法进入中国内地市场不过是本世纪初的事情。
论及规格，丰田考斯特长期作为领导专用座驾，不管是知名度还是品牌本身赋予的身份象征，丰田考斯特都可以说是中国目前市场上最高级的车，唯一的与之媲美的就只有红旗乃至是大红旗。丰田埃尔法被作为商务车引进中国，它的受众主要是企业高管、富豪和明星。就规格而言丰田考斯特是完胜的。
上文说到中国汽车改装行业的兴起，丰田考斯特可谓是站在了这个风口。因为其优越的性能和动力组成以及车长七米所带来的超大内部改装空间，让丰田考斯特成为汽车改装行业的宠儿。低调的外观也符合大众对于高端商务车的语气预期，当然更重要的要属丰田考斯特所附加的身份象征意义，这对于富豪而言是不可抵挡的诱惑。
除开这些基础配置和品牌属性，丰田考斯特关于内饰的改装同样是不逊于丰田埃尔法的。目前市场上最常见的丰田考斯特内饰改装方案都几个重要的组成部分。首先是高档的办公桌和秘书桌，这是丰田考斯特作为高端商务车的基础，以及高端的影音一体化系统，这都为商务办公提供了便利。除此之外，丰田考斯特改装商务车还有数目不等的进口埃尔法航空座椅，在这方面和丰田埃尔法是持平的。但丰田考斯特采用的A空客顶灯，让乘客如同置身于飞机头等舱这就是丰田埃尔法无法企及的。
除了以上的一些通用配置，丰田考斯特改装商务车还可以根据客户需求假装固定床、折叠床和车载卫生间。对于有长途出行需求的客户而言，这些配置的作用不言而喻，而这些都是丰田埃尔法无法办到的。还有其他的车载冰箱、酒柜等附加配置，让丰田考斯特不仅是一辆高端的以商务办公为主的车型，也拥有着娱乐休闲的属性。相对而言，这些附加属性似乎更受丰田埃尔法潜在客户那些富豪和明星的青睐。
综上所述，当丰田考斯特进入高端商务车市场，丰田埃尔法目前在中国汽车市场占据碾压的优势几乎荡然无存，甚至在很多地方都出现了明显的短板。从品牌属性而言，丰田考斯特更高端，身份象征意义是丰田埃尔法无法企及的。就性能配置而言，同属于日本丰田，而且由于丰田考斯特的中巴车配置相对于普通的民用车会更强大。再到汽车内饰，丰田埃尔法引以为傲的豪华内饰，在丰田考斯特的豪华改装面前完全没有说服力。
丰田考斯特的基础价格在四五十万左右，根据不同的内饰改装，价格会有相对的浮动，但是丰田考斯特采用最顶级的改装方案的最终价格也只是在一百五十万左右。而丰田埃尔法的基础车型是五六十万，再考虑上加价六七十万的情况。其价格高达一百二十三万，已经接近了丰田考斯特的最顶级内饰改装。
那么眼下将两辆车放在一起比较，客户会购买哪辆车几乎不言而喻。丰田埃尔法是仗着中国汽车市场上高端商务车的空缺才敢大肆加价，现如今丰田考斯特进入高端商务车市场，丰田埃尔法应该会有所收敛吧。说到底，还是中国国产品牌没有什么拿得出手的产品，才让外企大行其道，但愿像华为这样的国产品牌更多吧。
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