年前，我们搞了一个同学聚会，发现参加的同学各个都是人才，随便开出来的，不是宝马3系就是奔驰C级，瞬间觉得同学们混得都不错，应该不是总监就是老板之类的，结果打听一下工作，80%都是工薪族，这就让我有了一个疑问，工薪族买得起这么贵的玩意儿么？要说这两款车，确实对中国人有着极高的诱惑力，他们不像1系或者A级那样的伪豪车，也不像S级或者那样令人望而却步。当你真正拥有了他们之后，你会发现周围的人看待你的眼神都是火热的羡慕的，因为这是你实力的象征，有了它们，意味着一只脚踏入了富豪俱乐部。不过这两款车的价格可是不便宜，3系28万起步，C级31万打头，还没有什么大的优惠。要是兜里面有这么多钱，非豪华品牌的B级车实在是太多了，而且服务一个比一个的好，可是就有些人非要买它们，开着它们，同学们被人高看一筹，相信就是很多人的目的了。为了所谓的面子，工薪族要付出什么代价呢？我的那些同学，月薪就没有过万的，侧面打听一下，很多都是贷款买车。可以算一笔账，以奔驰C级举例，奔驰金融是3年分期没有利息的，按照30%首付计算，30万的车子，月供在左右，基本占据了一个人收入的2/3了。还不光如此，C级首年的保险费用在元左右，另外，买了豪车后，你舍得让它睡马路吗？好歹不要给它按个窝？我这边租个车位，一个月，一年就是。车子跑多了还要保养，每年小保养两次，每次元，一年就是元。这还没完，车子还要喝油的，每月油费，出门还要找停车位，按照每月50元计算吧，加上上一段的费用，每个月块钱就出去了，再加上月供，3年之内，我这些开着奔驰宝马的同学们，养车就要元。至于吃喝拉撒么，只能找老婆要了，说不定这次聚会的钱，也是好不容易求来的。我说计算的，其实明眼人一看就知道，就是二线以下城市的标准，要是在一线城市，这个费用会更高。车子买来是为了用的，不是为了供的，现在的人们辛苦为房子打工，何必再给自己填上一个祖宗？工薪族买个廉价的代步车，少充冤大头，省下的钱买点猪头肉，它不香吗？
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