文：子衿
7月21日，比亚迪正式宣布进入日本乘用车市场，首发了元PLUS、海豚和海豹三款车型，并将于年陆续与日本消费者见面。比亚迪进入日本市场最早可以追溯到年。当年，比亚迪以镍镉电池世界第一、锂电池世界第二的身份开始为日本的产业客户服务。
年2月，比亚迪又以5辆K9电动大巴开始，在日本公共交通市场打开了局面。仅用6年时间，比亚迪纯电大巴便坐上了日本纯电客车的头把交椅。根据7月初比亚迪日本执行副总裁花田晋作公布的数据显示，目前，比亚迪纯电客车在日本电动巴士市场占有率已达70%。
“在可再生能源和电动汽车领域，中国已经世界领先”，今年5月30号，马斯克在个人微博上，写下这样一段话。根据中汽协数据显示，预计年全年我国新能源汽车销量将达到万辆，同比增长56%以上。
而比亚迪作为新能源汽车的领航者，年上半年，共售出辆汽车。按照这一势头，比亚迪势必实现万辆的年销售目标。截至年7月28日，比亚迪市值为亿元人民币，超过大众、宝马、奔驰等汽车巨头，成为全球第三大车企品牌。
在比亚迪迎多重利好之下。比亚迪创始人王传福也成为了年我国身家涨幅最大的企业家，其身家在年大增30.8亿美元(约合人民币.8亿元)，至亿美元(约合人民币.48亿元)，超过美的创始人何享健成为我国第6大富豪。
与此同时，王传福的表哥吕向阳，作为比亚迪非执行董事，也迎来了身价大涨。年以来，吕向阳身家大涨28.6亿美元(约合人民币.13亿元)，至亿美元(约合人民币.4亿元)，排名第14位，位列腾讯张志东之后。
至于王传福的表哥为什么会是比亚迪非执行董事，还得从王传福创业初期说起。王传福出生在安徽省一个农村家庭，家里有8个孩子，他排第7。他的父亲是一名木匠，在他13岁时就去世了。在王传福初中快毕业的时候，母亲又去世了。
五个姐姐均已嫁人，妹妹也被迫送人，只剩下哥哥嫂子陪着他。哥哥外出打工，嫂子变卖嫁妆，都是为了供王传福读书。好在王传福也争气，顺利考上了长沙中南矿冶学院，后被保送北京有色金属研究总院攻读研究生。
毕业后被研究所留任，26岁时就成为了所里最年轻的副处长。但王传福并不满足于此，在校任教五年后，就辞去了工作创业。创业之初，工作环境相对简单。王传福和十几名员工在一个老旧的小车间里生产电池。
即便如此，王传福对技术的追求也从来没有放松过，也正因为如此，王传福才能在短短几年内在同行中脱颖而出。到了年，王传福已经将比亚迪做成了国内第一、全球第二大手机电池制造商。同年，王传福又宣布比亚迪要做电动汽车。
年，比亚迪第一款自主品牌轿车F3上市。而F3也成为了我国品牌首次跨入“万辆俱乐部”的单一车型。凭借着高性价比，比亚迪得到了不少人的认可。而真正让比亚迪更为人知的无异于巴菲特的投资。
年，巴菲特在合伙人查理·芒格的建议下，结识了比亚迪创始人王传福并入股比亚迪，以18亿港元（2.3亿美元）认购比亚迪10%的股份，这也是他在中国投资的第一家企业。并且，巴菲特非常看好王传福，评价王传福为世界上他最欣赏的四位CEO之一。
此后，巴菲特长期持有比亚迪股票。目前为止，比亚迪市值已经突破万亿元，巴菲特在14年间也赚了30多倍。根据市场推测，按照当前的销量趋势，全年比亚迪销量或突破万辆，年有望冲击万辆的目标。
可以说，比亚迪创造了无数惊喜。不仅带给了这些投资人巨额的回报，也是我国新能源、汽车领域的惊喜，让我们看到了中国汽车制造的力量。此外，对于一个汽车品牌来说，要想走得更远，最重要的是要有一定的核心技术和创新能力。
就像手机市场一样，苹果拥有自己的操作系统和芯片，市场地位不可动摇。比亚迪也坚持自主研发和全链条制造，这也让比亚迪掌握了核心技术。此外，4月20日，南京市比亚迪汽车有限公司进行了工商变更，公司法定代表人由王传福变更为姚伟。
在国家大力发展新能源汽车的大背景下，有人妄图用一沓PPT，让大家为他造车的梦想而“窒息”，也有人坚守十年，坚持自我，猛求实干。可能谁也想不到，20年前还默默无名的比亚迪，今天能成为国内新能源汽车的龙头。
未来引领世界汽车市场的，可能不是德国人，也不是美国人，最有可能的是中国人。而坚持新能源汽车自主研发、掌握核心技术的比亚迪可能正是带着我国在汽车领域实现弯道超车的领路人。
对此，你怎么看？
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