德国刚发布的KF51黑豹坦克和美帝艾布拉姆斯X坦克因为处在研制之中尚未服役，均不参加此次排名。
第10名——老瓶装新酒的俄罗斯T90MT90M是俄罗斯T90系列的最新型号，全重46吨，发动机功率达到马力，最大速度可达70千米每小时，机动性相比T90还是有了大幅度的提高的。
并且T90M采用全新的火控系统、新型供弹机构和火控计算机，换装的毫米火炮那也是先进得多，不仅可以发射多达40发的炮弹，更牛的是它还能够发射“炮射导弹”，能在足足6公里外的地方击毁对方坦克。
在防护上呢T90M采用了“多层”复合装甲，最外层的“化石”爆炸反应装甲更是可以在被炮弹命中时直接起爆，以方向相反的“爆炸波”抵消炮弹的伤害。炮塔呢则是安装了“阿富卡尼特”主动防御系统，它也能够有效拦截来袭的导弹和火箭弹。
第9名——最轻巧的日本10式坦克。10式坦克呢是90式坦克的替代者，每辆造价仅仅万美元，可以说是堪称世界之最了。它的战斗全重只有44吨，配备一台马力柴油发动机和最先进的C4I系统，机动性和信息化能力那是非常优秀，并且最大速度可达70千米每小时。
但10式坦克的火力和防护力均较为一般，主炮也就采用的是毫米44倍口径滑膛炮，这已经算是比较老旧的技术，穿甲能力那是相当令人堪忧。车身前部虽然采用新型复合装甲，但考虑到它这44吨的重量，防护力只能说仍然是弱鸡。
第8名——最另类的以色列“梅卡瓦4坦克”梅卡瓦4可以说是最不走寻常路的典型代表了，它居然采用的是罕见的动力舱前置方案，这可以极大增加对驾驶员的保护。车体后部还设置了步兵乘员舱，并且可以搭载6名步兵，所以还被军迷戏称为“步兵坦克”。
梅卡瓦4采用了西方国家常用的毫米44倍口径滑膛炮和先进的猎歼火控系统，不仅能发射穿甲弹和高爆榴弹，还能发射炮射反坦克导弹。除此之外，炮台内还安装了一门60毫米迫击炮增强火力，具备一定的曲线攻击能力，同样可以说是非常另类了。
不过梅卡瓦4的机动性那就较为拉胯了，65吨的重量只配备一台马力发动机，最大速度和加速能力相比世界先进水平那都是有一定差距的。
第7名——风头最劲的韩国K2坦克K2坦克可以说是最近几年在国际军贸市场中风头最劲的坦克了，中东小霸土耳其已经决定引进K2坦克生产线，被称为东欧搅屎棍的波兰更是豪掷上百亿美金，一口气采购近千辆K2。
从账面数据看，K2的实力是非常强劲的，火力、机动力、防护力比较均衡。当然这离不开欧美大哥们的技术支持，比如K2的发动机、变速箱和毫米主炮均来自对德国的逆向仿制，但性能均相比原装德国货有一定差距。探测火控系统、自动装弹机来自法国技术，通气管套件则来自俄罗斯技术。不管怎么说，集百家之长的K2性能还是不俗的。
第6名——最昂贵的法国勒克莱尔坦克勒克莱尔是法国坦克技术的集大成者，号称世界首款数字化坦克，每辆造价万美元。它配备了一台马力柴油发动机，可以驱动55吨的车体达到70公里的时速。主炮为北约标准的毫米滑膛炮，具备高度的自动化操控能力。
车体采用了可有效抵御穿甲弹攻击的高强度复合装甲，并对车体和炮塔进行严密焊接并实施模块化组装。虽然价格昂贵了一点，但勒克莱尔却受到中东富豪国家的大肆追捧，毕竟沙某人最不缺的就是小钱钱嘛。
第5名——防护力最强的英国挑战者2型坦克与其他坦克把火力放在优先位置不同，挑战者2却把防护力放在首位，它优良的防弹外形、65吨的庞大身躯加上新一代“乔巴姆”复合装甲，成就了防护能力最强的英国挑战者2型坦克。在海湾战争中，挑战者2面对伊军T72就像拿刀切菜一样轻松，自身居然毫发无损，被誉为世界上最难击毁的坦克。
但挑战者2使用的是毫米线膛炮，在发射穿甲弹时对炮管侵蚀严重，加上机动能也不佳，所以目前也只有英国和阿曼陆军在使用。
第4名——噱头最多的俄罗斯T14阿玛塔被俄罗斯吹上了天，被冠以世界上唯一一款第四代主战坦克，其实则是言过其实。
T14安装了马力柴油机，第一次在发动机功率上达到了与西方并列的水平，但可靠性却有点不佳，并且曾经在红场阅兵式上发生故障抛锚，这实在有点令人大跌眼镜。从火力上看，因为俄罗斯冶金技术的长期落后，其滑膛炮和稳定脱壳尾翼穿甲弹的生产技术现在都不敢高估，炮口初速和穿甲能力距离汉斯国的滑膛炮都是还有一定差距的。
那么从防护上说，T14采用了无人炮塔，加强了车体正面防护，主动防护系统也可对来袭的导弹和火箭弹进行拦截。但T14车体较高达到3.3米，非常容易被对方坦克击中，加上只有55吨的重量，整体防护能力最多也就达到了M1A2和豹2A6的水平。
第3名——战绩最突出的美国M1A2SEP主战坦克榜单前三名的实力非常接近，在火力防护力机动力三大指标上基本都达到了非常完美的状态。M1A2SEP是美国陆军使用的最新主战坦克，战斗全重也是达到了足足65吨，并且它使用了贫铀复合装甲，防护能力达到顶尖水平。车内安装了一台马力燃气轮机，加速性能极佳，最大时速达到72公里。
主炮呢为一门毫米滑膛炮，可以发射贫铀穿甲弹，相比其他国家的钨合金穿甲弹都是具有一定优势的。不过它之所以屈居第三，是因为M1A2SEP的油耗实在太高了，这对后勤油料补给需求量太大，并且发动机在沙漠地区使用故障率也是较高的。
第2名——名气最大的德国豹2A7豹2A7是世界上最成功的坦克之一，是日耳曼民族战车制造天赋的集大成者，也是德国军火出口的拳头产品。
豹2A7配备的是55倍口径毫米滑膛炮，相比其他国家使用的44倍口径，那炮口初速的提升相当明显，配合使用新型钨合金穿甲弹，穿甲能力达到了足足1米。车内安装的马力柴油动力包也是顶尖水平的。
不仅个头紧凑、安装便捷，而且耗油量和故障率都非常低。在防护方面，豹2A7炮塔采用楔形装甲，底盘和炮塔周围安装了模块化装甲，炮塔顶部则安装了以色列“战利品”主动保护系统,可提供度无死角保护。可以说豹2A7是一辆完美的陆战机器。
第1名——后来居上的中国99A大改99式坦克诞生20多年来，中国的军工科研人员持续改进，逐步实现了从优秀到卓越的蜕变。
从火力上看，99A大改装备一门毫米改进型滑膛炮，48倍口径，是世界现役主战坦克中口径最大的。使用国产钨合金脱壳穿甲弹，在米距离可击穿毫米的均质装甲，任何坦克都无法抵御。
从机动力看，99A大改装备的是马力涡轮增压柴油发动机和新型液力机械传动装置，可以驱动55吨的车身达到72公里的最大时速，同样也是国际第一梯队。
从防护力看，99A大改的炮塔具备优异的楔形防弹外型，使用新型复合装甲，作战时可临时加装爆炸反应装甲，正面防御能力达到1米。当然，受限于99A仅有55吨的自重，其侧后方防御是弱于北约的一些坦克的，这个也是事实。
以毛明院士为总设计师的科研队伍发扬自力更生、攻坚克难的精神，经过数十年如一日的努力，终于让我军的主战坦克达到世界领先水平。
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