有句话叫“我的实力不允许我低调”,这句话用在富豪们身上再贴切不过。尤其是像阿里的创始人马云、腾讯的创始人马化腾等首富级别的富豪,他们的个人经历早就“家喻户晓”,一言一行也都会受到万众瞩目。
不过也并非所有的首富都这么广为人知,有一位首富就十分低调,从不接受采访,在这个信息爆炸的时代,网上连他的照片都难找到,就连当地人对他也知之甚少,他就是湖北第一位百亿首富——正通汽车的创始人王木清。
“闷声发大财”,工人“逆袭”成首富
网络上关于王木清的信息少之又少,我们能够得知的就是,他曾经在一家与东风汽车公司渊源颇深的安装工程公司任职18年,期间认识了不少汽车制造商和经销商。
辞去铁饭碗后,王木清在湖北十堰做起了卡车销售的生意,那一年他46岁,比43岁创立华为的任正非还要晚。
或许是商业嗅觉灵敏,又或许是人脉广、消息灵通,21世纪初,王木清从商用车进入乘用车领域,创立了圣泽实业,也就是正通汽车的母公司。
此后的10年间,正通汽车一路高歌猛进,先后拿下了奥迪、宝马、保时捷等豪车的经销权,圣泽实业也一度成为国内第二大宝马经销商。
在年-年间,国内卖出的豪华车60%以上都经由正通汽车出售。凭借着漂亮的成绩单,正通汽车年成功上市,成了第一家在港上市的豪华汽车经销商集团,还获得了“金融大鳄”索罗斯麾下的基金公司SFMHK的3亿元认购,一时间辉煌无比。
正通汽车上市后,王木清的身价也随之大涨,以亿元的总资产成为了湖北第一位百亿首富。
一辆豪车赚上百万,套现10亿
成为首富后,王木清依然保持低调,为数不多的“高调”举动之一就是在公司的一次配售中套现了10亿元。
另一个值得一提的“高调”举动,就是以55亿元收购了中汽南方。当时正通汽车的年销售额为76.11亿元,中汽南方则近亿。在上演了一场精彩的“蛇吞象”后,正通汽车也获得了立竿见影的效果,当年销售额达到了亿,排名也升至第7。
收购中汽南方让正通汽车获得了路虎等更多豪车品牌的经销权。曾有媒体报道,年,一辆路虎揽胜的顶配车型算上成本、运输、税费,价格不到万元,但最终售价近万元,也就是说,卖出一辆,中国总代理和经销商可赚多万元。
然而年的一场突发事件对许多企业都造成了不小的影响,正通汽车也面临“倒下”的危机。
公司年亏90亿,负债亿
数据显示,年上半年,正通汽车只卖出了2万多台新车,销量同比下降近60%,而营收不足百亿,同比下降近50%,而流动负债将近亿。
根据正通汽车3月28日发布的盈利警告,公司年预计亏损80-90亿。要知道,目前正通汽车的市值已经蒸发亿,仅剩不到20亿港元,相当于一年亏掉了4个公司市值。
不仅如此,此前的3·15晚会上,正通汽车还被央视点名,因为其多家门店在监控中安装人脸识别系统,使得正通汽车陷入了“信任危机”。
有消息称,王木清其实已经不再参与公司的管理,目前正通汽车的掌门人是王木清的儿子王伟泽,他和父亲一样行事低调,不接受采访,也没有什么照片。
见过王伟泽的人透露,他是个非常低调和聪明的人。不知在这位40多岁“少帅”的带领下,正通汽车能否安然度过这次危机?
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